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/Positionneur électropneumatique Siemens 6DR5013-0FN00-0AA3
Siemens 6DR5013-0FN00-0AA3 Electropneumatic Positioner
Siemens 6DR5013-0FN00-0AA3 Electropneumatic Positioner
Siemens 6DR5013-0FN00-0AA3 Electropneumatic Positioner

Positionneur électropneumatique Siemens 6DR5013-0FN00-0AA3

SIMATIC S7-200 SMART, module esclave PROFIBUS DP, 9,6 Ko à 12 Mo, 1 interface PROFIBUS-DP/MPI

  • Marque :

    Siemens
  • Numéro d'article :

    6DR5013-0FN00-0AA3
  • Lester :

    1.6 kg
  • Dimension :

    10.2x21.3x11cm
  • Pays d'origine :

    Germany
  • Code SH :

    8537101190
  • La description :

    Electropneumatic Positioner


6DR5013-0FN00-0AA3 Aperçu

SIPART PS2 Smart, positionneur électropneumatique, 4...20 mA, Ex/nEx, simple effet, boîtier en aluminiumre, pour pneumActionneurs linéaires et à demi-tour automatiques. Détection de position sans contact (sans usure) (NCS).

Marque

Siemens

Origine

Allemagne

Famille de produits

SIPART PS2

cycle de vie du produit

Produit actif

Poids net

1,6 kg

Condition

Neuf d'origine

Garantie

12 mois


Spécifications 6DR5013-0FN00-0AA3


Paramètreer

Spécification

Numéro de pièce

6DR5013-0FN00-0AA3

Type de produit

Positionneur électropneumatique SIPART PS2

Matériau de l'enveloppe

Polycarbonate (renforcé de fibres de verre)

Système pneumatique

simple effet

Communication

Sans CŒUR

Moniteur de limite

Avec module de surveillance des limites (pour le retour d'information sur la position)

Bloc manométrique

Avec bloc manométrique (pour l'affichage des pressions d'alimentation et de sortie)

Bloc manométrique

Avec bloc manométrique (pour l'affichage des pressions d'alimentation et de sortie)

Raccordement électrique

Presse-étoupe M20 x 1,5 ou ½-14 NPT

Raccordement pneumatique

Filetage femelle G¼ ou ¼-18 NPT

Signal d'entrée

4 à 20 mA (2 fils)

Alimentation (2 fils)

≥ 3,6 mA pour maintenir l'alimentation auxiliaire ; tension de charge : 6,36 V typique (318 Ω à 20 mA)

Alimentation auxiliaire (alimentation en air)

1,4 à 7 bar (20,3 à 101,5 psi) ; air comprimé propre et sec ou gaz naturel (avec restrictions)

Température ambiante (Fonctionnement)

-30 à +80 °C (-22 à +176 °F) (T4) ; -30 à +50 °C (T6)




Applications typiques


▶Cindustrie chimique: Commande des vannes dans les usines de traitement chimique nécessitant un positionnement précis dans les zones non dangereuses ou les zones dangereuses de zone 2.

▶Pétrole et gazPositionnement des vannes dans les applications en amont, en aval et au milieu du réseau où un équipement non incendiaire est requis.
▶Production d'énergieCommande des vannes dans les turbines à vapeur, les systèmes de refroidissement et les conduites d'alimentation en combustible.
▶Eau/eaux usées: ActuPositionnement des injecteurs dans les stations de traitement d'eau et les réseaux de distribution.
▶Industrie pharmaceutiqueContrôle précis des vannes dans les environnements sanitaires et de production.



FAQ 6DR5013-0FN00-0AA3


Q : Quel est le principal function du positionneur 6DR5013-0FN00-0AA3 ?
▶A : C'est un électropneumatique positionneur qui convertit un signal de consigne de 4-20 mA en une sortie pneumatique pour positionner avec précision un actionneur pneumatique (linéaire ou à demi-tour) dans une vanne de régulation.
Q : De quel type de protection contre les explosions cet appareil est-il doté ?
▶A : Il possède une protection Ex ec IIC T6/T4 Gc, non incendiaire (sécurité accrue), pour une utilisation en zone 2 (gaz, vapeurs, brouillards). Il n'est pas certifié pour les zones 0 et 1.
Q : Ce positionneur prend-il en charge la communication HART ?
▶ANon. Cette version (6DR5013) est dépourvue de HART. Les versions HART sont identifiées par différentes références. positions numériques (par exemple, 6DR51xx ou 6DR52xx).
Q : Ce positionneur peut-il fonctionner avec du gaz naturel comme fluide d'actionnement ?
▶R : Oui, mais en respectant scrupuleusement les consignes de sécurité. Son utilisation est autorisée uniquement avec des alimentations à sécurité intrinsèque (Ex ia), en espace clos uniquement, et nécessite une ventilation adéquate. Le module de fin de course mécanique est proscrit. Pour ce modèle (Ex ec), le fonctionnement au gaz naturel n'est pas autorisé car il nécessite des alimentations électriques Ex ia..


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