AB | 1336-RFB-30-A-4 | Module de filtre RFI d'entrée

Le filtre de variateur Allen-Bradley 1336-RFB-30-A4 est une pièce qui fournit une sortie de puissance triphasée à modulation de largeur d'impulsion (PWM) à fréquence réglable qui, à son tour, offre une vitesse de moteur réglable. Il a une tolérance de tension de -10% du minimum et +10% du maximum et sa tolérance de fréquence est de 48-62 Hz. Il a des phases d'entrée de puissance d'entrée triphasée qui offre la puissance nominale totale pour tous les variateurs. Un fonctionnement monophasé peut être obtenu pour les variateurs de taille A et B avec un déclassement de 50 % en sortie. En ce qui concerne le facteur de puissance de déplacement, les variateurs de châssis A1-A3 sont de 0,8 standard ou de 0,95 avec l'inducteur en option ; Le cadre A4 et plus est la norme 0,95. Son efficacité est de 97,5 % aux ampères nominaux.

Le 1336-RFB-30-A4 a une fonction de construction de planificateur qui améliore la fiabilité en éliminant de nombreux connecteurs et câbles internes. Sa conception de bus laminaire supprime l'inductance interne, éliminant ainsi les pertes d'amortissement et améliorant les performances de l'IGBT. Il dispose d'une interface homme-machine amovible qui offre une flexibilité et une programmation aisée des opérations. La fonction de gestion de la dissipation thermique réduit la chaleur pour maximiser la fiabilité. L'ensemble de filtres de variateur 1336-RFB-30-A4 est livré avec un contrôle dynamique du courant qui consiste en un contrôle proactif de la limite de courant qui réduit les déclenchements de plusieurs capteurs, la capacité de démarrer des moteurs à faible inductance et une excellente production de couple. Il dispose d'un module d'alimentation et logique séparé et cet agencement réduit le bruit tout en offrant un fonctionnement cohérent et fiable. Le 1336-RFB-30-A4 est conçu pour travailler avec des charges à couple variable, loi carrée et loi cubique. Lorsque le 1336-RFB-30-A4 fonctionne avec des charges quadratiques, son couple varie directement avec le changement de vitesse du moteur tandis que la puissance de sortie varie selon la valeur au carré du changement de vitesse. Lorsque le 1336-RFB-30-A4 fonctionne avec des charges de loi au cube, son couple varie à la valeur au carré du changement de vitesse tandis que la puissance varie à la valeur au cube du changement de vitesse.